gibanitza
Administrator
Ultimativni poznavalac Mečeta
 Van mreže
Poruke: 2.057
Panda Gvido
|
 |
« poslato: 14 март, 2009, 17:41:19 » |
|
Da li dolivate rashladnu tečnost? Koju količinu i na kom periodu?
Kod mene je bio nivo 2mm ispod vrha slova "N" u natpisu min. a sada je pao na pola slova... Pređoh nekih 500km, recimo...
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
Svako "Zašto" ima svoje " `bem li ga"!
|
|
|
|
AcaDorcol
|
|
« Odgovor #1 poslato: 14 март, 2009, 17:43:39 » |
|
Otoplilo, pa se nivo polako snizava. Ako nastavi da opada, dolivaj do max, ali i proveri da nema nekih gubitaka
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
|
IFA
|
|
« Odgovor #2 poslato: 14 март, 2009, 23:46:41 » |
|
E,sad ste me podsetili.Do sada sam dolio skoro 2 litre,a prešao skoro 10 000km.
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
|
rele
|
|
« Odgovor #3 poslato: 14 март, 2009, 23:57:37 » |
|
To je puno,proveri da nije negde nešto od rashladnog sistema vlazno-creva,hladnjek,vod.pumpa itd
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
gibanitza
Administrator
Ultimativni poznavalac Mečeta
Van mreže
Poruke: 2.057
Panda Gvido
|
|
« Odgovor #4 poslato: 17 март, 2009, 18:22:13 » |
|
Elem, konsultovao sam se sa majstorom, moraće da se radi zamena dihtunga glave... Nabija pritisak, troši vode (ne nešto puno), izbacuje paru pozadi... Nije alarmantno što znači da je pravo vreme da se to odradi... Kaže da je tim motorima to uobičajena boljka i da uglavnom dihtung popusti na prvome cilindru...
Cifra je 10 000din sa delovima (menjaće i dihtung izduva, da li i usisa), ravnanjem i štelovanjem ventila... Kaže posao gotov za jedan dan...
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
Svako "Zašto" ima svoje " `bem li ga"!
|
|
|
|
kuntalo
|
|
« Odgovor #5 poslato: 17 март, 2009, 18:38:53 » |
|
Uf- bre...
Aj', pa sa srećom!
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
gibanitza
Administrator
Ultimativni poznavalac Mečeta
Van mreže
Poruke: 2.057
Panda Gvido
|
|
« Odgovor #6 poslato: 17 март, 2009, 19:12:49 » |
|
Bem li ga, očekivao sam to... Sumnja je postojala od samog početka...
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
Svako "Zašto" ima svoje " `bem li ga"!
|
|
|
|
roberto_s
|
|
« Odgovor #7 poslato: 17 март, 2009, 22:00:20 » |
|
Gibo, oprezno! Peva stvar koja mi se ne svidja je cena! 10000 za sve sto si naveo(delovi, obrada, ruke) je premalo. Koliko ja znam ravnanje glave i sredjivane ventila je uvek bilo oko 100evrica. Tu se obavezno radilo ravnanje nalezuceg dela glave motora, obrada sedista ventila i samo usadjivanje ventila (slajfovanje). Jos ako covek moze sebi da priusti novi set ventila, e onda je posao odradjen za jedan dugi dugi period. Proveri sta ce ti od svega ovoga raditi. Od dihtunga ce verovatno menjati izduvni. Skreni paznju svom majstoru da je jako vazno da prilikom stavljanja dihtunga na usisnoj grani vodi racuna da se gumice koje se tu stavljaju ne ustinu, tj, ne ispadnu iz lesista(kanala), u protivnom , ode ti potrosnja preko 10 lit. To se meni desilo!
sa srecom
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
gibanitza
Administrator
Ultimativni poznavalac Mečeta
Van mreže
Poruke: 2.057
Panda Gvido
|
|
« Odgovor #8 poslato: 18 март, 2009, 07:54:35 » |
|
Utanačiću detalje... I meni to deluje da je jeftinije nego kod drugih, mada ovog majstora poznajem već desetak godina i znam da je ozbiljan čovek tako da nešto i nema mesta za sumnju... Videćemo kako će da ispadne...
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
Svako "Zašto" ima svoje " `bem li ga"!
|
|
|
gibanitza
Administrator
Ultimativni poznavalac Mečeta
Van mreže
Poruke: 2.057
Panda Gvido
|
|
« Odgovor #9 poslato: 25 март, 2009, 22:04:10 » |
|
Intervencija gotova... Glava poravnata, dihtung zamenjen, ventili naštelovani, dihtung izduvne grane isto zamenjen (i još nekoliko sitnica mi je odradio usput)... Cena je bila 10 000din, pokazao mi je stari dihtung jeste propizdeo na prvom cilindru... Kaže da su mi cilindri, karike i ventili ko suza čisti i da nema potrebe za daljim intervencijama... Sada mi (daj Bože) ostaje samo da ga vozam  Inače, kada su majstori u pitanju veliki sam drkoš i zakeralo, ali ovaj čovek stvarno radi posao... Neću da ga reklamiram javno, ali ako ima nekog da mu treba korektan majstor (odradi kako se dogovorite, završi kada kaže i nema odlaganja, o cenama prosudite sami ali nije baš jeftin a nije ni skup) i ako mu odgovara lokacija Vračar neka me kontaktira za podatke... |
|
|
|
|
Sačuvana
|
Svako "Zašto" ima svoje " `bem li ga"!
|
|
|
|
Karabaja42
|
|
« Odgovor #10 poslato: 26 март, 2009, 15:28:28 » |
|
Jel se sad pandolini otima ko lud  |
|
|
|
|
Sačuvana
|
Karabaja ide dalje, karabaja naci mora...
|
|
|
gibanitza
Administrator
Ultimativni poznavalac Mečeta
Van mreže
Poruke: 2.057
Panda Gvido
|
|
« Odgovor #11 poslato: 26 март, 2009, 18:23:28 » |
|
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
Svako "Zašto" ima svoje " `bem li ga"!
|
|
|
|
IFA
|
|
« Odgovor #12 poslato: 26 март, 2009, 23:32:39 » |
|
Eh,Gibo,nekako Ti lakne kad se završi.Ja se nadam da je curenje samo na hladnjaku,kao da je to jeftinije
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
fivewho
Pandista početnik
Van mreže
Poruke: 42
|
|
« Odgovor #13 poslato: 13 октобар, 2009, 23:58:54 » |
|
Jedno malo laičko pitanje...
Neki mi kažu da ovde treba naliti korasntin, drugi antifriz, a treći pak kažu da je obična destilovana voda dovoljna.
S obzirom da ide zima, šta je od ovoga tačno?
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
gibanitza
Administrator
Ultimativni poznavalac Mečeta
Van mreže
Poruke: 2.057
Panda Gvido
|
|
« Odgovor #14 poslato: 14 октобар, 2009, 06:41:12 » |
|
Destilovana voda radi posao ako je dosipaš u manjim količinama i preko leta... U principu, po fabričkim uputstvima, trebalo bi imati rashladnu tečnost u odnosu 1:1 (destilovana voda: paraflu antizviz)...
Koliko kontam korsantin je samo marka antifriza.... Isto je i Paraflu....
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
Svako "Zašto" ima svoje " `bem li ga"!
|
|
|
|
