Čistoća je pola zdravlja....

[bibazoki]

 Другари, Роберто и Реле туга ми да гледам онако леп ауто споља а кад отвориш машински простор као да је погон у неком млину. Послушаћу вас и, максимално пажљиво, урадити посао...

Хвала на детаљима. Једино, где има та течност, ако ту информацију, чини ми се, неко није и пре набацио?

[rele]

 Другари, Роберто и Реле туга ми да гледам онако леп ауто споља а кад отвориш машински простор као да је погон у неком млину. Послушаћу вас и, максимално пажљиво, урадити посао...

Хвала на детаљима. Једино, где има та течност, ако ту информацију, чини ми се, неко није и пре набацио?

Ja napravim mešavinu nafte i benzina3/1 i prskam kompresorom,ali može i četka pa polako redom( tako sam radio ranije) pa ispiranje pod pritiskom ili toplom vodom sa malo deterdženta,naravno izbegavaj da baš zalivaš bobine,ecu itd i na kraju ostavim da so osuši samo-bez paljenja motora.
Mada je mnogo lakše sa nekim dobrim sredstvom za pranje kao što je Robi rekao.

[pandit]

Pranje tapicirunga

Tapecirung u pandi se pere "suhom pjenom". Prodaje se posebno za automobiliste iako je to potpuno isto sredstvo kao ono za pranje tepiha/ćilima/sagova u kućanstvu, a i ovo drugo je jeftinije.
Uputstvo je na pakiranju.

Isto vrijedi za pranje obloge krova.

Od bilo kakva mokra pranja nabubrit će lesonit koji je osnova bočnih tapecirunga i otpast obloga krova.

[roberto_s]

Pranje tapicirunga

Tapecirung u pandi se pere "suhom pjenom". Prodaje se posebno za automobiliste iako je to potpuno isto sredstvo kao ono za pranje tepiha/ćilima/sagova u kućanstvu, a i ovo drugo je jeftinije.
Uputstvo je na pakiranju.

Isto vrijedi za pranje obloge krova.

Od bilo kakva mokra pranja nabubrit će lesonit koji je osnova bočnih tapecirunga i otpast obloga krova.

He,he,he........
pranje tapacirunga?????................. Mislim, gde su ti tapacirunzi?????..

Bele pande, one na kojima pise CYTIVAN na podu imaju gumenu prostirku iz jednog dela, prosecenu samo na mestima gde se srafi prednji nosac sedista. Ako malo pripazis, mozes komotno plusnuti par litara vode sa nekim deterdzentom i sve to posle izbaciti pogolemim sundjerom. Eto ga jos jedan razlog zasto Panda!!!

[pandit]

Bele pande, one na kojima pise CYTIVAN na podu imaju gumenu prostirku iz jednog dela, prosecenu samo na mestima gde se srafi prednji nosac sedista. Ako malo pripazis, mozes komotno plusnuti par litara vode sa nekim deterdzentom i sve to posle izbaciti pogolemim sundjerom. Eto ga jos jedan razlog zasto Panda!!!
[/quote]

Ubio bih se za taj pod. Nije lijep, ali je najpraktičniji. Jedina stvar na koju treba pazit kod gumenog poda je da su otvori za curenje vode iz kabine (na podu) otvoreni i nezapušeni. Jeseni i zimi se ispod tog poda prima puno kondenza, a ne može isparit. Otvori se nalaze ispod prostora za noge ispred i iza prednjih sedišta, zacvikani su u obliku slova "V" sa vrhom prema nazad. Najlakše ih je otvoriti, prekontrolirati ispod automobila. Opet stara praksa iz prvih fića i stojadina.

[pandit]

Pranje motora sa puno elektronike:

1. nanošenje jakog sredstva za odmašćivanje
2. pranje parom (nikako vodom) pod pritiskom (to su oni Kerheri koji troše naftu za grejače da upare vodu)
3. Izduvavanje komprimiranim vazduhom
4. špricanje sa WD 40, naročito po i oko elektroničkih sklopova

Ovo posebno vredi za vlažniji i hladniji deo godine.

Dakle: pranje samo na dobrom servisu, osim ako niste vešti ili tu opremu imate kući

[kuntalo]

2. pranje parom (nikako vodom) pod pritiskom (to su oni Kerheri koji troše naftu za grejače da upare vodu)

Nije to još stiglo do nas...