|
dadja
|
 |
« Odgovor #45 poslato: 29 децембар, 2009, 23:09:42 » |
|
I ja konacno upisah u saobracajnu da je auto na gas. Uradio atest i ima skoro mesec dana i nikako da upisem. Cekao sam nesto jace od sat u redu, totalna ludnica. Prilikom upisivanja u saobaracajunu potrbno je iskopirati onaj zeleni karton, platiti adm. taksu i novu saobracajnu=1670 din.
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
|
šUKI
|
 |
« Odgovor #46 poslato: 15 јануар, 2010, 22:23:39 » |
|
danas urađen atest na teretnoj pandi.Bilo je peripetija oko zaštitnog kaveza oko boce,pošto je prvobitno urađeno od mreže pa su nas vratili uz napomenu da nesme biti mrežasto već potpuno zatvoreno,ali da mora biti otvor za pristup ventilima i pločici da se vidi broj boce.Ali sve je uspešno rešeno,a papiri stižu za sedam dana.Čim se dokopam foto aparata kačim slike
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
|
mc
|
 |
« Odgovor #47 poslato: 23 март, 2010, 00:23:09 » |
|
Veceras sam laksi za 500 evro novaca a moj prca je dobio gas.Prvi utisci ok boca 35l (ode samo pola gepeka) ide skoro da i nema razlke a sto se marke tice AC tolko se imalo novaca 
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
gibanitza
Administrator
Ultimativni poznavalac Mečeta
   
Van mreže
Poruke: 2.004
Panda Gvido
|
 |
« Odgovor #48 poslato: 23 март, 2010, 07:19:35 » |
|
A atest? Nek je sa srećom vožnja, ovi pederi opet poskupeli benzin...
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
Svako "Zašto" ima svoje " `bem li ga"!
|
|
|
|
dadja
|
 |
« Odgovor #49 poslato: 23 март, 2010, 08:02:10 » |
|
Tek ces da vidis koliko znaci gas. Nema glavobolja kada treba da sipas gorivo a potrosnaja neznatno veca nego na benzin. Sta da kazem, slatko se navozao!
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
|
mc
|
 |
« Odgovor #50 poslato: 23 март, 2010, 20:35:52 » |
|
Da Gibo atest registracija mi vazi do petka auto nije na mom imenu nekog lika iz Pozarevca + plin  = jos puno novaca
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
|
šUKI
|
 |
« Odgovor #51 poslato: 31 март, 2010, 20:07:18 » |
|
evo kako iygleda plin u teretnoj
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
|
AcaDorcol
|
 |
« Odgovor #52 poslato: 31 март, 2010, 20:26:51 » |
|
Lovato=Lova-To (veju Evrici - ko mecava)
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
|
mc
|
 |
« Odgovor #53 poslato: 31 март, 2010, 20:40:39 » |
|
Sutra zeninog ujaka teram da vozi prcu na atest ja sam papirologiju novce spremio pa ako bog da bice nesto 
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
|
mc
|
 |
« Odgovor #54 poslato: 01 април, 2010, 17:36:42 » |
|
Ujak sredio atest a ja sam 3 sata cekao da mi promenu saobracajnu, cko sam ko konjnj.Inace na tehnickom sve ok samo su morali da pomere neku selnu da se onaj poklopac plasticni providni lakse uklopi e da i neko rece da ne moze ona mala bucmasta boca od 35l koja zauzima po gepeka, e pa moze uskoro stavljam slicicu.
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
KockaKruzer
Pandista početnik
Van mreže
Poruke: 31
|
 |
« Odgovor #55 poslato: 21 јул, 2010, 00:48:17 » |
|
Društvo, koliko vam troše plina te MPI Pande?
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
FIAT Panda 1000 FIRE '89
|
|
|
|
bibazoki
|
 |
« Odgovor #56 poslato: 21 јул, 2010, 06:27:41 » |
|
Pročitaj moj topic u Putopisi. Prešao oko 2700 Km za oko 100 Eura. Normalna vožnja ali nisam gmileo i razvlačio se po putu...  U gradu je to teško izmeriti... 
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
RENO4+PANDA4+4=12
|
|
|
|
dadja
|
 |
« Odgovor #57 poslato: 21 јул, 2010, 09:41:24 » |
|
U gradu je potrosnja oko 8 a otvoren put oko 7. Sva zavisi kakav je plin a i koliko je opterecen auto. Meni je auto uvek pun kad ktrenem na put plus kofer na krovu pa i ne cudi potrosanja.
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
KockaKruzer
Pandista početnik
Van mreže
Poruke: 31
|
 |
« Odgovor #58 poslato: 22 јул, 2010, 00:07:51 » |
|
Onda su definitivno starije Pande sa karburatorima štedljivije, jedino što su mnogo manje agilne pri ubrzanjima...
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
FIAT Panda 1000 FIRE '89
|
|
|
gibanitza
Administrator
Ultimativni poznavalac Mečeta
   
Van mreže
Poruke: 2.004
Panda Gvido
|
 |
« Odgovor #59 poslato: 22 јул, 2010, 08:11:31 » |
|
Zavisi dosta od uslova vožnje.
Mada kažu da kod MPI ubrizgavanja sa plinom auto radi isto i troši isto kao i na benzinu. I tu nema nešto mnogo budženja, ubrizgava se tačno koliko je odmereno dok sa karburatorima možeš da zavrćeš i odrvćeš protok kako ti se ćefne i na taj način smanjiš potrošnju (i ubiješ performanse)...
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
Svako "Zašto" ima svoje " `bem li ga"!
|
|
|
|