Panda Club Serbia
11 фебруар, 2012, 20:38:08 *
Dobrodošli, Gost. Molim vas prijavite se ili se registrujte.

Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i dužinom sesije
Vesti:
 
   Početna   Pomoć Prijavljivanje Registracija  
Stranice: 1 2 3 [4] 5 6 ... 9
  Štampaj  
Autor Tema: Plin u Pandi  (Pročitano 4834 puta)
dadja
Iskusni Pandista
***
Van mreže Van mreže

Poruke: 204


« Odgovor #45 poslato: 29 децембар, 2009, 23:09:42 »

I ja konacno upisah u saobracajnu da je auto na gas. Uradio atest i ima skoro mesec dana i nikako da upisem. Cekao sam nesto jace od sat u redu, totalna ludnica. Prilikom upisivanja u saobaracajunu potrbno je iskopirati onaj zeleni karton, platiti adm. taksu i novu saobracajnu=1670 din.
Sačuvana
šUKI
Iskusni Pandista
***
Van mreže Van mreže

Poruke: 188



« Odgovor #46 poslato: 15 јануар, 2010, 22:23:39 »

danas urađen atest na teretnoj pandi.Bilo je peripetija oko zaštitnog kaveza oko boce,pošto je prvobitno urađeno od mreže pa su nas vratili uz napomenu da nesme biti mrežasto već potpuno zatvoreno,ali da mora biti otvor za pristup ventilima i pločici da se vidi broj boce.Ali sve je uspešno rešeno,a papiri stižu za sedam dana.Čim se dokopam foto aparata kačim slike
Sačuvana
mc
dr. Pandistike
****
Van mreže Van mreže

Poruke: 364


« Odgovor #47 poslato: 23 март, 2010, 00:23:09 »

Veceras sam laksi za 500 evro novaca a moj prca je dobio gas.Prvi utisci ok boca 35l (ode samo pola gepeka) ide skoro da i nema razlke a sto se marke tice AC tolko se imalo novaca Roll Eyes
Sačuvana
gibanitza
Administrator
Ultimativni poznavalac Mečeta
*****
Van mreže Van mreže

Poruke: 2.004


Panda Gvido


« Odgovor #48 poslato: 23 март, 2010, 07:19:35 »

A atest? Nek je sa srećom vožnja, ovi pederi opet poskupeli benzin...
Sačuvana

Svako "Zašto" ima svoje " `bem li ga"!
dadja
Iskusni Pandista
***
Van mreže Van mreže

Poruke: 204


« Odgovor #49 poslato: 23 март, 2010, 08:02:10 »

Tek ces da vidis koliko znaci gas. Nema glavobolja kada treba da sipas gorivo a potrosnaja neznatno veca nego na benzin.
Sta da kazem, slatko se navozao!
Sačuvana
mc
dr. Pandistike
****
Van mreže Van mreže

Poruke: 364


« Odgovor #50 poslato: 23 март, 2010, 20:35:52 »

Da Gibo atest registracija mi vazi do petka auto nije na mom imenu nekog lika iz Pozarevca + plin  heat  = jos puno novaca
Sačuvana
šUKI
Iskusni Pandista
***
Van mreže Van mreže

Poruke: 188



« Odgovor #51 poslato: 31 март, 2010, 20:07:18 »

evo kako iygleda plin u teretnoj
Sačuvana
AcaDorcol
Ultimativni poznavalac Mečeta
*****
Van mreže Van mreže

Poruke: 1.258


WWW
« Odgovor #52 poslato: 31 март, 2010, 20:26:51 »

Lovato=Lova-To (veju Evrici - ko mecava)
Sačuvana
mc
dr. Pandistike
****
Van mreže Van mreže

Poruke: 364


« Odgovor #53 poslato: 31 март, 2010, 20:40:39 »

Sutra zeninog ujaka teram da vozi prcu na atest ja sam papirologiju  novce spremio pa ako bog da bice nesto yes
Sačuvana
mc
dr. Pandistike
****
Van mreže Van mreže

Poruke: 364


« Odgovor #54 poslato: 01 април, 2010, 17:36:42 »

Ujak sredio atest a ja sam 3 sata cekao da mi promenu saobracajnu, cko sam ko konjnj.Inace na tehnickom sve ok samo su morali da pomere neku selnu da se onaj poklopac plasticni providni lakse uklopi e da i neko rece da ne moze ona mala bucmasta boca od 35l koja zauzima po gepeka, e pa moze uskoro stavljam slicicu.
Sačuvana
KockaKruzer
Pandista početnik
*
Van mreže Van mreže

Poruke: 31


WWW
« Odgovor #55 poslato: 21 јул, 2010, 00:48:17 »

Društvo, koliko vam troše plina te MPI Pande?
Sačuvana

FIAT Panda 1000 FIRE '89
bibazoki
Ultimativni poznavalac Mečeta
*****
Van mreže Van mreže

Poruke: 626


« Odgovor #56 poslato: 21 јул, 2010, 06:27:41 »



     Pročitaj moj topic u  Putopisi. Prešao oko 2700 Km za oko 100 Eura. Normalna vožnja ali nisam gmileo i razvlačio se po putu... yes

     U gradu je to teško izmeriti...  pardon
Sačuvana

RENO4+PANDA4+4=12
dadja
Iskusni Pandista
***
Van mreže Van mreže

Poruke: 204


« Odgovor #57 poslato: 21 јул, 2010, 09:41:24 »

U gradu je potrosnja oko 8 a otvoren put oko 7.  Sva zavisi kakav je plin a i koliko je opterecen auto. Meni je auto uvek pun kad ktrenem na put plus kofer na krovu pa i ne cudi potrosanja. 
Sačuvana
KockaKruzer
Pandista početnik
*
Van mreže Van mreže

Poruke: 31


WWW
« Odgovor #58 poslato: 22 јул, 2010, 00:07:51 »

Onda su definitivno starije Pande sa karburatorima štedljivije, jedino što su mnogo manje agilne pri ubrzanjima...
Sačuvana

FIAT Panda 1000 FIRE '89
gibanitza
Administrator
Ultimativni poznavalac Mečeta
*****
Van mreže Van mreže

Poruke: 2.004


Panda Gvido


« Odgovor #59 poslato: 22 јул, 2010, 08:11:31 »

Zavisi dosta od uslova vožnje.

Mada kažu da kod MPI ubrizgavanja sa plinom auto radi isto i troši isto kao i na benzinu. I tu nema nešto mnogo budženja, ubrizgava se tačno koliko je odmereno dok sa karburatorima možeš da zavrćeš i odrvćeš protok kako ti se ćefne i na taj način smanjiš potrošnju (i ubiješ performanse)...
Sačuvana

Svako "Zašto" ima svoje " `bem li ga"!
Stranice: 1 2 3 [4] 5 6 ... 9
  Štampaj  
 
Prebaci se na:  

Powered by SMF 1.1.8 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC | Srpski prevod: www.tnenad.net