Sajla za 0 max znate o čemu pričam.Pre nego što počnete razmislite da li stvarno to želite da dirate ili ne ali ako baš baš želite da vam objasnim kako neke stvari Netreba raditi.Prva moja greška je bila što sam pokušao da skinem onu crnu plastiku gde je grejač (ne dirajte je i ne pokušavajte) prethodila je zamena kabla(isto bezuspešna pošto je i novi kabal bio oštećen osetio sam par hiljada volti stvarno nepotrebno) i na kraju počinjemo ovako: Plastika filtera za vazduh sa filterom, akumulator sa plastikom cevkom,guma kederi plastike usisnici za vazduh tapacirung ispod haube,kojekakve metalne klampice ( ima ih bar 15 i jednu nisam uspeo da skinem, da smeta vam elektromotor od brisača ustvari mehanizam i na kraju šlag na tortu HAUBA.Onda shvatam da ono crno plastično sranje nema šanse da skinem ako ne ispustim vodu iz grejača otkačim creva i sajle.E sada sledi drugi deo naše priče šta je ustvari trebalo.Maska počnite sa njom šrafovi od grejanja desno onih prekidača kilometar sat napolje i pređe te na volan biće vam lakše.Pošto se tabla kači sa 3 šrafa samorezca + 2 matice skini te jasle sastrane oslobodite jednu plastiku izvadite zvučnike i polako izvucite (kao cev ima neki sunđer u tapacirungu) e posle počnite da oslobađate masku od radia sve napolje (2 šrafa) druga strana nivelacija farova još 2 šrafa napolje. Izvadi te tablu i ostaju samo sajle
Popijte pivo na pola puta ste skoro.Vezivanje sajle na poluge ide uz pomoć malih mesinganih čaurica kao matice i imbusa malog sastrane ulazi to stegnete, pazite na stranu (bilo bi dobro imati pincetu).Proverite kako radi naštelujte ono min max vidite po klapni i naravno jedna žlica vegete u našem slučaju WD 40.Sklapaj maska činčevi od rakete upaljača maske od radija farova, jasle km sat (pazite na izvode centralni ima 5 a ova dva sastrane 6 žica ono 50:50 je...a volan poklopac table i to je to par izgubljenih sati nerava piva i vozi Miško.
