|
Joe
|
 |
« Odgovor #90 poslato: 10 новембар, 2010, 18:38:24 » |
|
Zato tankujem samo na firmiranim pumpama !  |
|
|
|
|
Sačuvana
|
Kada ti sreća okrene leđa, šutni je u dupe !!!
|
|
|
|
roberto_s
|
|
« Odgovor #91 poslato: 10 новембар, 2010, 18:55:22 » |
|
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
Misko_85
Pandista početnik
 Van mreže
Poruke: 12
|
|
« Odgovor #92 poslato: 03 децембар, 2010, 03:36:47 » |
|
Postovani clanovi kluba, moje ime je Milos i od pre mesec dana sam vlasnik FIAT PANDE (Telecom Italija). Kada dam kontakt kljucem pumpa za gorivo se aktivira nekih 4 do 5 sec i onda prestaje sa radom. Ali kada upalim auto, ona non-stop radi. Mene interesuje da li je to ok. Sto se tice potrosnje,po meni je negde oko 10 lit. na 100 km. po gradu.
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
|
AcaDorcol
|
|
« Odgovor #93 poslato: 03 децембар, 2010, 07:11:22 » |
|
Pozdrav Milose i neka te crvena munja sluzi....
Po pokretanju motora, pumpa uglavnom radi, osim ako uspe da postigne odredjeni pritisak u rezervoaru i onda za kratko stane, pa se opet upali kad pritisak opadne.... To da li postize pritisak u rezervoaaru znaces po tome kad otvoris cep od rezervozra, i zacujes zvuk psssssss *(pritisak). Ako nema pssssst, onda ce pumpa stalno raditi. Proveri to. Proveri zaptivnu gumu cepa rezervoara da nije ostecena, dotrajala.......a ima i dosta creva od evaporatora, sam evaporator i sl. Pisali smo na forumu o tim delovima....
Potrosnja u gradu bi ti trebala biti manja (do 7.5 lit normalna voznja). Mozda da uradis ultrazvucno ciscenje dizni za ubrizgavanje, koje nije toliko skupo.
Pozz
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
|
roberto_s
|
|
« Odgovor #94 poslato: 03 децембар, 2010, 10:00:07 » |
|
Postovani clanovi kluba, moje ime je Milos i od pre mesec dana sam vlasnik FIAT PANDE (Telecom Italija). Kada dam kontakt kljucem pumpa za gorivo se aktivira nekih 4 do 5 sec i onda prestaje sa radom. Ali kada upalim auto, ona non-stop radi. Mene interesuje da li je to ok. Sto se tice potrosnje,po meni je negde oko 10 lit. na 100 km. po gradu.
Pozdrav, evo i saveta od mene. Kada je potrosnja u pitanju, mnogo je faktora koji direktno uticu, ali..... Za potrosnju od 10 l ja bih odmah isao na dijagnostiku i prvo proverio lambda sonde. Meni je pre dve godine riknula ista, i potrosnja mi je bila " kolko neces". Druga stvar je, sam nacin voznje. Imali smo drugara ovde, koji je u prisustvu majstora vozio drugom po par km. Zakaci ti nju prvo na dijagnostiku pa vidi sta dalje. |
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
|
Vlajko
|
|
« Odgovor #95 poslato: 03 децембар, 2010, 10:45:33 » |
|
Izvini Milose, ali kako znas da ti pumpa radi kad je upaljen motor, cujes je?
Ja sa upaljenim motorom ne cujem nista...
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
Misko_85
Pandista početnik
Van mreže
Poruke: 12
|
|
« Odgovor #96 poslato: 03 децембар, 2010, 13:48:38 » |
|
Hvala na odgovorima.
Vlado, znam da radi pumpa po tome sto sam povezao jednu sijalicicu na kontak pumpe. Kada radi pumpa sjalicica se pali a po prestanku se gasi. Sto se tice svih tih crevca pod pritiskom, sve sam to prvo procitao i proverio, ali nigde nema curenja. A ono pstttttt iz rezervoara se ne cuje kada otvorim cep. Samo cujem pumpu kako radi. Koliko kosta sonda i koju da kupim ako nije ispravna?
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
gibanitza
Administrator
Ultimativni poznavalac Mečeta
Van mreže
Poruke: 2.058
Panda Gvido
|
|
« Odgovor #97 poslato: 03 децембар, 2010, 14:46:12 » |
|
Sonda je valjda nekoliko desetina evra. Nemoj je menjati napamet. Idi prvo na dijagnostiku i/ili kod onih što mere izduvne gasove na tehničkom pregledu.
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
Svako "Zašto" ima svoje " `bem li ga"!
|
|
|
Misko_85
Pandista početnik
Van mreže
Poruke: 12
|
|
« Odgovor #98 poslato: 09 децембар, 2010, 17:45:10 » |
|
Postovani clanovi, evo mene opet sa mojim problemom. Tacnije o potrosnji 10 lit. Danas sam bio na autodijagnostici i serviser je rekao da auto radi super. Sonde su ok, nema prijavljivanih gresaka. Kad sam mu rekao da je potrosnja 10 litara, on nije znao da mi da konkretan odgovor zasto je to tako. I napomenuo sam mu i to da mi pumpa radi non-stop, a on ¨Pa dobro, mozda je tako povezana i bla, bla, bla...¨ Ustvari, nisam dobi konkretan odgovor. Menjao sam i pumpe zbog goriva, vozim polako, maximalno vodim racuna sto je do mene oko potrosnje.
Sta dalje?
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
|
mc
|
|
« Odgovor #99 poslato: 09 децембар, 2010, 18:31:26 » |
|
Menjaj majstora.
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
bojanvet
Pandista
Van mreže
Poruke: 91
|
|
« Odgovor #100 poslato: 10 децембар, 2010, 00:36:02 » |
|
Menjaj majstora!
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
Misko_85
Pandista početnik
Van mreže
Poruke: 12
|
|
« Odgovor #101 poslato: 10 децембар, 2010, 00:56:20 » |
|
Jer zna neko nekog dobrog i kvalitetnog majstora za Fiat vozila u Nisu?
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
|
IFA
|
|
« Odgovor #102 poslato: 10 децембар, 2010, 08:03:57 » |
|
Jeli neko već pisao o nekim kružnim gumenim dihtunzima na usisnoj grani koje jako dižu potrošnju kad ispucaju?????
Ili se ja još nisam sasvim razbudio
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
|
|
gibanitza
Administrator
Ultimativni poznavalac Mečeta
Van mreže
Poruke: 2.058
Panda Gvido
|
|
« Odgovor #104 poslato: 10 децембар, 2010, 09:20:59 » |
|
Bem ga, ne znam nijednog člana iz Niša... A još manje za majstore  @Robi Znači ipak troši više TNG-a nego benzina, iako je sekvent? Koliko sam saznao to je i normalno, a ona priča majstora da je ista potrošnja benzina i plina ako imaš sekvent uređaj je čisto lupetanje... |
|
|
|
|
Sačuvana
|
Svako "Zašto" ima svoje " `bem li ga"!
|
|
|
|
