|
|
|
rele
|
 |
« Odgovor #1 poslato: 05 мај, 2009, 17:41:23 » |
|
Vrnjačka Banja,seat marbelja u dosta oronulom ali voznom stanju
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
|
mirorab
|
 |
« Odgovor #2 poslato: 12 мај, 2009, 20:54:13 » |
|
Jednom je vlasnik uparkirao svog panduljka u ulicu gde je teško mesto naći... Posle nekog vremena baci ponosno pogled kroz prozor, rutinski, letimično, kol'ko da vidi ono što zna: auto je na mestu... Ponosni pogled kroz prozor, rutinski, letimično potvrdi ono što zna: auto je na mestu, ali ima društvo... Prošlo je neko vreme i automehaničar je potvrdio ono čemu se ponosni vlasnik nadao: u skorije vreme biće malih Pandi... 
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
|
d.e.x.
|
 |
« Odgovor #3 poslato: 12 мај, 2009, 22:00:00 » |
|
ulicama nekog grada se vozi ovo....
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
|
d.e.x.
|
 |
« Odgovor #4 poslato: 12 мај, 2009, 22:03:06 » |
|
sa ovim motorom....
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
annta
Pandista početnik
Van mreže
Poruke: 11
|
 |
« Odgovor #5 poslato: 01 август, 2009, 09:57:38 » |
|
pogledajte ovo, to se vozi u Nisu
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
annta
Pandista početnik
Van mreže
Poruke: 11
|
 |
« Odgovor #6 poslato: 01 август, 2009, 09:59:23 » |
|
da ti pamet stane 
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
annta
Pandista početnik
Van mreže
Poruke: 11
|
 |
« Odgovor #7 poslato: 01 август, 2009, 10:01:45 » |
|
pa jos 4 x 4. pogled spreda 
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
|
AcaDorcol
|
 |
« Odgovor #8 poslato: 29 март, 2010, 18:26:40 » |
|
Face - to - Face
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
|
AcaDorcol
|
 |
« Odgovor #9 poslato: 29 март, 2010, 18:33:32 » |
|
U servisu, na zameni trafo-bobina
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
|
bibazoki
|
 |
« Odgovor #10 poslato: 07 април, 2010, 22:49:34 » |
|
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
RENO4+PANDA4+4=12
|
|
|
gibanitza
Administrator
Ultimativni poznavalac Mečeta
   
Van mreže
Poruke: 2.002
Panda Gvido
|
 |
« Odgovor #11 poslato: 08 април, 2010, 06:50:08 » |
|
Heh, zato ovaj plaća registraciju u vrednosti jedne solidne Pande
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
Svako "Zašto" ima svoje " `bem li ga"!
|
|
|
|
AcaDorcol
|
 |
« Odgovor #12 poslato: 08 април, 2010, 06:55:02 » |
|
C,c,c,c......Krelac mogo je da uzme verziju sa zadnjim vratima deljivim po vertikali, mnogo je elegantnije otvaranje, ovako ko kod ovog mucenika pored njega, a ne kad podize zadnja vrata - mora da se skloni 5 metara od auta.....
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
|
bibazoki
|
 |
« Odgovor #13 poslato: 08 април, 2010, 19:15:43 » |
|
Heh, zato ovaj plaća registraciju u vrednosti jedne solidne Pande Da.  Za "BUMBARA" registracije je 188.399,40 RSD. ALI TAJ NIJE TERETNI a teži je prazan nego DVE "sirtinjske" pod punim opterećenjem iz saobraćajne i SME da vozi preko fakin' 80 KMH. 
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
RENO4+PANDA4+4=12
|
|
|
|
IFA
|
 |
« Odgovor #14 poslato: 10 април, 2010, 13:28:22 » |
|
Heh, zato ovaj plaća registraciju u vrednosti jedne solidne Pande Da.  Za "BUMBARA" registracije je 188.399,40 RSD. ALI TAJ NIJE TERETNI a teži je prazan nego DVE "sirtinjske" pod punim opterećenjem iz saobraćajne i SME da vozi preko fakin' 80 KMH.  Dragi kolega, kad se vidimo na skupu,objasniću Ti kako da preurediš Pandu u putničko-teretni bez nalepnice.
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
|