Panda Club Serbia
23 мај, 2012, 23:23:01 *
Dobrodošli, Gost. Molim vas prijavite se ili se registrujte.

Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i dužinom sesije
Vesti:
 
   Početna   Pomoć Prijavljivanje Registracija  
Stranice: [1]
  Štampaj  
Autor Tema: Pozdrav iz Zrenjanina  (Pročitano 371 puta)
Kapetan_spori
Pandista početnik
*
Van mreže Van mreže

Poruke: 7


« poslato: 03 август, 2011, 19:23:16 »

Veliki pozdrav iz Zrenjanina. Zovem se Ivan, i verovatno sam jedan od najstarijih clanova (53). Sticajem okolnosti, od skoro sam ponovni vlasnik Pande 1.3 Dizel, 1988-mo godiste koja se sada nalazi na saniranju limarije kod majstora. Pandu sam ja licno uvezao iz Trsta 1990-te godine sa svega 22.000km, da bi je posle godinu dana voznje prodao i pre mesec dana od istog coveka otkupio nazad.

Pozdrav i nadam se da cemo se lepo druziti   Roll Eyes
Sačuvana
IFA
Ultimativni poznavalac Mečeta
*****
Van mreže Van mreže

Poruke: 648


« Odgovor #1 poslato: 03 август, 2011, 19:37:02 »

Pozdrav tebi,mladiću.MOže li neka slika ispod haube  Wink
Sačuvana
Kapetan_spori
Pandista početnik
*
Van mreže Van mreže

Poruke: 7


« Odgovor #2 poslato: 03 август, 2011, 19:57:35 »

Nazalost, nemam konkretnu sliku motora, ali cu slikati cim ga prezumem (majstor kaze krajem nedelje da ce biti gotovo). Evo par slika, cisto da se vidi o cemu se radi









Radi se verovatno o najskromnijoj verziji, gde su sedista od platna i gumenih tregera, nesto u fazonu Spaceka. Ima samo ono najosnovnije.
Sačuvana
bibazoki
Ultimativni poznavalac Mečeta
*****
Van mreže Van mreže

Poruke: 664


« Odgovor #3 poslato: 03 август, 2011, 21:24:14 »


     "Zovem se Ivan, i verovatno sam jedan od najstarijih clanova (53)"

        Dobrodošao mladiću, hahahaha... drinks drinks Ima nas i starijih ovde  yes
« Poslednja izmena: 03 август, 2011, 23:41:46 bibazoki » Sačuvana

RENO4+PANDA4+4=12
roberto_s
Ultimativni poznavalac Mečeta
*****
Van mreže Van mreže

Poruke: 1.085



« Odgovor #4 poslato: 03 август, 2011, 22:23:25 »

Dobro nam dosao, i ne obaziri se puno na prozivke po pitanju godina.....bice ih jos , siguran sam, pa mislis li da ces se lako izvuci ....dizelasu jedan..... victory
Sačuvana
gibanitza
Administrator
Ultimativni poznavalac Mečeta
*****
Van mreže Van mreže

Poruke: 2.059


Panda Gvido


« Odgovor #5 poslato: 04 август, 2011, 08:58:24 »

Dobrodošli!

Znamo se sa foruma Vrele Gume  biggrin
Sačuvana

Svako "Zašto" ima svoje " `bem li ga"!
mc
dr. Pandistike
****
Van mreže Van mreže

Poruke: 408


« Odgovor #6 poslato: 04 август, 2011, 16:42:17 »

Pozdrav kako dizel? scratch_ones_head
Sačuvana
nitro
Moderator
Ultimativni poznavalac Mečeta
*****
Na mreži Na mreži

Poruke: 509



« Odgovor #7 poslato: 04 август, 2011, 19:14:13 »

Dobrodošlao i kad budes u prilici okaci slike  yes
 drinks
Sačuvana
Kapetan_spori
Pandista početnik
*
Van mreže Van mreže

Poruke: 7


« Odgovor #8 poslato: 06 август, 2011, 22:01:28 »

Hvala na dobrodoslici jos jednom, evo jos svezih slika









Sačuvana
AcaDorcol
Ultimativni poznavalac Mečeta
*****
Van mreže Van mreže

Poruke: 1.342


WWW
« Odgovor #9 poslato: 06 август, 2011, 22:41:19 »

Dobro nam dosao sa ovim remek delom medju pandama. j*bo sliku svoju taj diesel iz Una 75 je ugadjivan u veoma male serije pandi, i po trajnosti i stedljivosti je pravi dragulj. Taj je motor bio inspiracija za kasnji 1.3 jtd i mjtd. svako ko je vozio Una 75 sa ovim motorom dobro je zapamtio njegove genijalne performanse. na zalost iako znam da se ugradjivao i u male serije pandi classik nisam imao priliku da ga probam u pandi, ali u Unu jesam. firma gde sam radio imala je 10-tak Una od kojih 2 behu model 75 sa ovim diesel motorom. Kuku sta su ti motori izdrzali i kuku kako je njima tesko spadala kazaljka goriva. Eh, ...
Sačuvana
Kapetan_spori
Pandista početnik
*
Van mreže Van mreže

Poruke: 7


« Odgovor #10 poslato: 15 август, 2011, 22:25:00 »

Hvala na komentaru, videcemo kako ce se pokazati motor. Evo slika Pande sada, kada je zavrsena i par slika sa farbanja  Roll Eyes









Sačuvana
Kapetan_spori
Pandista početnik
*
Van mreže Van mreže

Poruke: 7


« Odgovor #11 poslato: 15 август, 2011, 22:26:55 »









Moram nesto da objasnim. Automobil je priveden svrsi svakodnevne upotrebe, nije se islo u detaljnu rastauraciju, mada je karoserijski veoma dobro odradjen imajuci u vidu predjasnje stanje, a u skladu sa tim i samo farbanje gde nisam postavio prevelike zahteve, kako bi zahtevala jedna detaljna restauracija. Dakle, dobijen je jedan funkcionalni, mali automobil spreman za svakodnevnu upotrebu sa veoma niskim ulaznim troskovima gde mislim na nabavnu cenu i cenu same popravke.
« Poslednja izmena: 15 август, 2011, 22:31:08 Kapetan_spori » Sačuvana
AcaDorcol
Ultimativni poznavalac Mečeta
*****
Van mreže Van mreže

Poruke: 1.342


WWW
« Odgovor #12 poslato: 16 август, 2011, 05:27:56 »

Pozdrav Kapetane. Bice to jedan lep radni auto. To i jeste radni auto, i nema boljeg za nase uslove. Samo jos par sitnica (beli prednji migavci-oba sa zutim sijalicama ispod stakla, zadnji brisac stakla sa prskalicom, i sl. cicaboce)
Pozz
AcaDorcol
Sačuvana
Kapetan_spori
Pandista početnik
*
Van mreže Van mreže

Poruke: 7


« Odgovor #13 poslato: 22 август, 2011, 23:51:49 »

Hvala na sugestiji, plastika migavca je promenjena i pomalo se vozikam  Cool
Sačuvana
mirorab
Ultimativni poznavalac Mečeta
*****
Van mreže Van mreže

Poruke: 597


under wandrin' star


« Odgovor #14 poslato: 06 септембар, 2011, 18:12:11 »

Pozdrav!
Pa to sijaaaa  blind
 good
Sačuvana

'teraju me da radim, rođen sam da pecam...'
http://www.youtube.com/watch?v=6Qldezbn_wk
Stranice: [1]
  Štampaj  
 
Prebaci se na:  

Powered by SMF 1.1.16 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Srpski prevod: www.tnenad.net