S obzirom da se na samom uredjaju vidi cevcica namotana u spiralu, a samo limeno kuciste je isperforisano da poboljsa strujanje vazduha, pretpostavljam da je u pitanju klasican termoprekidac. Verovatno je ugradjen kao zastita u slucaju da primarni termoprekidac ne ukljuci ventilator. E sad, ako je to jedini termoprekidac koji ukljucuje ventilator, tvoja panda je strvarno raritet. Skini ga, odmasti ga dobro nitro razradjivacem,( MC- WD

) povezi mu buksne unimerom -omski , i polako ga zagrevaj upaljacem, ako cakne i provuce struju (probaj vise puta da ga hladis i zagrevas),
vracaj to na auto, dobro ga zanituj, stegni jako buksne i proveri kad ukljucuje!
P.S. Cisto sumnjam da je to jedini termoprekidac.Kad bolje razmislim, mozda je to prekidac za drugu brzinu ventilatora. E ako je to, onda stvarno imas jedinstevnu pandu.
