pomoc oko plina i sahhebla :D

[veljasef]

Pozdrav svima,ja sam Velja,iz bg-a sam,kupio sam medjeda pre dva dana i mogu vam reci da sam odusevljen picno sam ga i  sve je super,medjutim hteo bih da mu nabudzim i plin,pomoc potrebna je ta da mi kazete koji plin da jurim,1.0 je motor,99 god,nema karburator...nzm sta jos je bitno...ljudi mi svasta govore pa reko da vidim sta vi imate za reci u kraju mi traze 260e za nov plin,e sad ,ja bih i pojurio mozda polovan ili neki drugi jeftiniji,ali nebitno to,nego sta ja gubim-sta dobijam sa plinom,jel stvarno ima da pali uvek na bmb pa onda da prebacuje na plin,koliko bi trosio,da li da ga stavljam uopste?? planiram da ne budem u njemu samo kad sam u svom krevetu i spavam,inace po ceo dan bi ga vozio
i druga bitna stvar,malo mi se nesto razlabavilo ono ispod rucke menjaca,ona plastika,kazu mi da je to sahhebl(ako se tako pise) i da moze da se dotegne ali bi bilo bolje uzeti nov,ali gde,koliko para,zna li neko?  gde ima neko da rastura pande u bg,neki broj,uzeo bih i levo stop svetlo jer mi je polomnjeno? neka pomoc? i taj plin jer ima neko neku kombinaciju za polovan koji ce mi nov ? :DDD hvala unapred

[roberto_s]

Dobrodosao !

1. treba ti nov plin , pogotovo za tu cifru za koju ti nude. Sve ostalo je budzotina i sigurno ti nece raditi kao nov.
2. tvoj motor ima mono-point ubrizgavanje i zato je ugradnja plina tako jeftina. Osim toga imas 100 kubika manje nego vecina nas, samim tim manje snage u motoru, pa ti toplo preporucujem da ugradis nov plin jer ces jedino tako smanjiti gubitke u snazi, a ista ce ti trebati, budi siguran.
3. na tvoj motor ne mora sekvent plin kao kod mene(450 evrija) ali je jako bitno da se instalira po propisu jer imas plasticnu usisnu granu i rizikujes da ti  ista pukne ako nije odradjeno sve kako Bog nalaze. Kad ti grana pukne, neces ni explodirati, niti se zapaliti, ali gubis vakum na servu i ostajes bez kocnica.
4. Mnogo lakse ces obaviti proceduru oko atesta plina ako je nov i ugradjen u zvanicnom servisu.
5. Sa novim uredjajem ces se voziti upola jevtinije, ali opet pod uslovom da je uredjaj nov i ugradjen kako valja.
5.Donji zglob u rucici menjaca (shalt kugla) ne moze da se stegne, kod mene isto landara ali sam se navikao. Nikada je nisam menjao ali mi se cini da nije sveto pismo. Kupujes je u AP sportu ili KIT komercu.
6. Plinski uredjaji novije generacije sami regulisu paljenje tako sto pri gasenju motora uredjaj sam iskljucuje plin i prebacuje na bezin sa kojim vrsis sledece paljenje. Momenat automatskog prebacivanja na plin je uslovljen temperaturom motora (minimum 30 stepeni) a mozes da biras dal da ti prebaci podizanjem obrtaja motora, ili  da se nasteluje na par sekundi posto sonda ocita 30 stepeni u sistemu. Znaci, sipas plin, uvek imas minimum 5 litara benzina u rezervoaru i NE DIRAS DUGMICE.
7..Delovi za Pandu.....Milan   0652352305

8. Pogledaj temu   pre nego postavis jos neko pitanje u vezi plina.
http://www.panda-club-serbia.com/forum/index.php/topic,146.0.html

[veljasef]

citao sam ali mi se sve izmesalo u glavi...

Nasao sam kombinaciju za skoro nov plin,dao bi ga za male pare,nzm ni ja sam sta da radim..da,oni mi nude skroz nov za tih 260e...

hvala u svakom slucaju ,vidim da ce biti koristi od vas i ovog foruma

[veran-veran]

e moj sefe....pa nemoze jare i pare!!?ili ces svesti potrosnju,stabilnost rada motora,i rizice na plasticnoj grani,kao i atest za 260e ili ces za manje pare "mozda" imati problema sa svim tim-nikad se nezna..nego moj ti je savet plati pa se jeftinije klati...poz..(sto meni nije ta cifra?)

[veljasef]

danas mi kazu da i ja moram sekvent plin...poludeh vise s ovim cimanjem.... to mi je jedno 500e osim ako ne nadjem polovan ?
nzm ni da li da ga stavljam... koliko ti trosi sa sekventom,nvdn isto kao i bmb-a samo sto je plin jeftiniji?

[mc]

Robi ti je najviše objasnio ja ću samo malo da dodam.Taj motor što imaš 1.0 mpi mnogo je kultivisaniji i lepše radi nego ovi naši od 1.1 (imam 2 pande jednu od 1.1 i od 1.0) manje troši čak je i živahniji i lakše ubrzava za ravnicu ubilo se na otvorenom negde oko 4,7 a po najvećem špicu nije prelazila 6,5 (pričamo ovde za Bg). Jedina mana za taj motor su uzbrdice prazan uzbrdosa motorom 1.1 mogu ići 3 a sa ovim od 1.o moram ići 2 brzinom.Što se plina tiče jesam za al obavezno novo nikakve budže i karabuže i uživaj vozi Miško

[roberto_s]

danas mi kazu da i ja moram sekvent plin...poludeh vise s ovim cimanjem.... to mi je jedno 500e osim ako ne nadjem polovan ?
nzm ni da li da ga stavljam... koliko ti trosi sa sekventom,nvdn isto kao i bmb-a samo sto je plin jeftiniji?

 E, a da ipak sednes i procitas ovo .....
http://www.panda-club-serbia.com/forum/index.php/topic,146.0.html

[veljasef]

exxe,rekao sam ti,citao sam,ali sam samo ostao jos  vise zbunjen posle svega,sve bas sve sam izcitao i zbunio se samo....mnogo misljenaj,mnogo razlicitih misljenja....

[gibanitza]

Dečko, nema tu neke filozofije:

1.Ako hoćeš da sve bude kako treba ugradi nov plin, sekvent za 500€. Isplatićeš ga za godinu dana (10 000km) u proseku...

2.Ako nemaš para parkiraj auto i vozi se GSP-om.

Priče da sa sekventom troši isto plina kao i benzina su delo nepismenih u priučenih majstora. Plin po jedinici zapremine ima cca 15% manju energetsku vrednost tako da potrošnja ne može biti ista kao potrošnja benzinu tj. troši 15% više plina. To ti je hemija, fizika, ne možeš protiv toga.

A mišljenja - mišljenje je kao dupe, svako ga ima. Ovde su ti ljudi izneli tačne i proverene informacije, na osnovu njih donesi odluku...

[Joe]

@  veljasef

Mislim da ces pogresiti ako kupis polovan plinski uredjaj za Pandu.
Ima mnogo toga u cega nisi upucen oko sekvent plinskog uredjaja, zato je prava stvar da pronadjes
nekog pouzdanog i dobrog majstora, lepo ugradis sve novo i atestiras uredjaj.
Ako nemas lovu, onda vozi benzin dok ne skupis koliko treba, a za to vreme se malo edukuj o plinu.
Mislim da su prilicno pale cene ugradnje plinskog uradjaja, u NS se krecu oko 350 -400 evra.

[veran-veran]

hm.zanimljivo?hoce da se ebe,a da neudje..pa mora da udje,jbg.

[IFA]

hm.zanimljivo?hoce da se ebe,a da neudje..pa mora da udje,jbg.

NONO 
Ne kažem da nisam pomislio,ali ovde smo da pomažemo a ne da pojačavamo bol pa makar nekog boleo džep i pogotovo što džep iako daleko od srca,blizu je muda.
Ili da Ti navedem neki drugi primer..........................................
Devojka je nova,ali je udovica proverena roba

[veljasef]

a najbolje da me prebijete sto sam dosao ovde po pomoc.....

hvala na odgovorima onima koji su sodgovarali 

[bibazoki]

  Nemoj da si na kraj srca. Momci se samo šale. Ne misle ništa loše i nisu cinični, veruj mi. 

   I ja imam ugrađen sekvent gasni uređaj u moj autić. Od marta prošle godine. Troši mi po Beogradu, gde najviše i vozim, između 8 i 9 na 100 (bliže 9). Na auto putu prema Leskovcu sam ga testirao par puta. Pri brzini između 110 i 120 (nekad i preko 120) i trošio je 7 i još lečke koju desetu.

   Ima tamo u diskusijama i moje iskustvo od prošle godine sa godišnjeg odmora. Mislim da se po sadašnjoj ceni gasa, koja doduše ubrzano raste, još uvek isplati investicija ako prelaziš 10 hiljada godišnje. 

   I to NOV, pod obavezno. 

[gibanitza]

a najbolje da me prebijete sto sam dosao ovde po pomoc.....

hvala na odgovorima onima koji su sodgovarali 

Ma ima i da te bijemo ako treba, samo da te spasimo od pogrešnih odluka. Bolje da kukaš malo zbog batina nego da se svaki dan hvataš za glavu zbog lošeg rada motora i velike potrošnje plina