Panda Club Serbia
24 мај, 2012, 14:13:11 *
Dobrodošli, Gost. Molim vas prijavite se ili se registrujte.

Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i dužinom sesije
Vesti:
 
   Početna   Pomoć Prijavljivanje Registracija  
Stranice: 1 2 3 [4]
  Štampaj  
Autor Tema: Ugradnja pokazivača temperature rashladne tečnosti  (Pročitano 4396 puta)
gibanitza
Administrator
Ultimativni poznavalac Mečeta
*****
Van mreže Van mreže

Poruke: 2.059


Panda Gvido


« Odgovor #45 poslato: 20 децембар, 2011, 07:53:20 »

Upravo tako kako kaže Aca - namaži i meći  blush2 tu od 32mm. A sonda iako je konusna uopšte ne dihtuje, dakle obavezno red ili dva teflon trake...
Sačuvana

Svako "Zašto" ima svoje " `bem li ga"!
Joe
Ultimativni poznavalac Mečeta
*****
Van mreže Van mreže

Poruke: 582



« Odgovor #46 poslato: 20 децембар, 2011, 13:00:06 »

Verovatno će tako i biti, moraću da montiram tu od 32 mm, nigde nema od 30mm.
Pokušaću još da pronađem, ali mrka kapa, neko je uvezao te dve dimenzije i po
njegovoj proceni to je dovoljno.  pardon
Sačuvana

Kada ti sreća okrene leđa, šutni je u dupe !!!
tomaintegrale
Pandista početnik
*
Van mreže Van mreže

Poruke: 38


« Odgovor #47 poslato: 13 март, 2012, 19:34:03 »

http://www.ap-sport.rs/prodavnica/index.php?dispatch=products.view&product_id=34778
Dal moze ovo na nase ljubimce i ako Aca zna ,moze da nam kaze kako se povezuje sa pokazivacom.
Sačuvana
AcaDorcol
Ultimativni poznavalac Mečeta
*****
Van mreže Van mreže

Poruke: 1.342


WWW
« Odgovor #48 poslato: 13 март, 2012, 19:45:32 »

 nono
Sačuvana
tomaintegrale
Pandista početnik
*
Van mreže Van mreže

Poruke: 38


« Odgovor #49 poslato: 13 март, 2012, 21:46:54 »

Hvala  sorry sorry sorry
Sačuvana
bobanz75
Pandista početnik
*
Van mreže Van mreže

Poruke: 19


« Odgovor #50 poslato: 18 април, 2012, 18:29:01 »

pratim vec duze teme ovde na forumu vezane za ugradnju pokazivaca temperature,
i ja sam se kao i vecina vas vrlo nervirao sto ga fiat nije ugradio,
neki kazu da to nije uopste potrebno,
mozda jeste nepotrebno kada kupis nov auto i vozis ga 10-tak godina,
ali tu onda mi nastupamo i vozimo ga kada su vec neki delovi zreli za zamenu,
a mi i dalje vozimo i ne obaziremo se na to,
e tu je potreban po meni merac,bolje spreciti nego leciti,
svako je resavao ovo na svoj nacin,
i ovde na forumu ima raznih resenja,neki manje uspesni neki vise,
ja zamalo da narucim avelov pokazivac,
medjutim naletim na netu na BLUETOOTH-ELM-327-OBD2



cena je 3.500 din garancija 1 godina,covek kaze radi na android telefonu,
sa programom Torque — OBD2 koji se besplatno moze skinuti sa neta,
slucajno sam vec imao samsung mobilni sa android platformom,
pa narucim blutut BLUETOOTH-ELM-327-OBD2,
uz njega sam dobio i disk sa programima koje nisam ni pogledao,
prikljucim na ecu dzek i to odmah pocne da radi i to perfektno,





uz put sam morao da kupim nosac mobilnog,
kineski sop 250 din,koga sam montirao na mestu kojeg vidite na slikama,






nosac ima mogucnost vakumiranja na staklo,
a ima i nosace koji se kace na ventilaciju,
ali to nije bas najbolje jer mnogo vibrira na ventilaciji i mobilni skakuce,
mesto gde sam ga postavio je po meni najbolje vrlo pregledno,
ne smeta nista i netreba mnogo skrenuti pogled da biste pogledali parametre,
naravno nemorate ni gledati ekran zato sto postoji mogucnost da podesite vrednost kada ce se upaliti zvucni signal,
naprimer podesite da se na 98 c rashladne tecnosti upali alarm,
ima razna ocitavanja neka neznam cemu sluze neka i znam ali neznam koje su prave vrednosti,
pa neznam sta da pratim,ovde se nadam pomoci ace i ostalih iskusnih clanova,
ima mnogo ocitavanja,nazalost neke nas ecu ne podrzava kao temperaturu i pritisak ulja,
mogu se birati kakvi ce biti cajgeri okrugli kockasti,analogni digitalni,
ma nisam ni sve jos provalio,
mozete uraditi i dijagnostiku na greske,
meni je nasao dve stare greske izgleda pre sredjivanja pande(svecice kablovi itd)
obrisao sam ih i nisu se vise pojavljivale,
moze se odmah na netu proveriti sta znaci koja greska,
udjete u kola ubacite mobilni na nosac dva dodira prstom i vec radi,
ko vec ima telefon sa androidom nece imati veliki izdatak za montazu,
ko nema takvi telefoni najeftiniji su od 80-100 eura,
kazu da moze raditi i na jos nekim operativnim sistemima(windows mobile itd)
ali najbolje radi na androidu,






mislim da su ovo najrealnija ocitavanja u odnosu na bilo koji drugi ugradjeni pokazivac,
a imate jos obrtometar,vakum,dijagnostiku,voltaza,intake,accel,throttle i mnogo toga za sta neznam sta je!!!










Sačuvana
gibanitza
Administrator
Ultimativni poznavalac Mečeta
*****
Van mreže Van mreže

Poruke: 2.059


Panda Gvido


« Odgovor #51 poslato: 19 април, 2012, 07:55:14 »

 fan good
Sačuvana

Svako "Zašto" ima svoje " `bem li ga"!
mapanda
Iskusni Pandista
***
Van mreže Van mreže

Poruke: 113


Proffesional Driver A B C D E


WWW
« Odgovor #52 poslato: 19 април, 2012, 17:00:32 »

Dobro sve ovo izgleda. Super!

Jel bi mogao da nam okacis neki klip kako sve ovo funkcionise kod tebe?
Sačuvana

Go go gooooooooo!
garcha
Iskusni Pandista
***
Van mreže Van mreže

Poruke: 166



« Odgovor #53 poslato: 21 април, 2012, 11:52:52 »

Funkcioniše fenomenalno ako te ne mrzi da svaki put kad sedneš u auto vadiš telefon, postavljaš ga u nosač i aktiviraš aplikaciju. Zbog Bluetooth komunikacije postoji malo kašnjenje u očitavanju vrednosti (najviše se primeti na obrtomeru) ali je zanemarljivo i ne smeta mnogo (odokativno oko sekunde).
Sačuvana
nitro
Moderator
Ultimativni poznavalac Mečeta
*****
Van mreže Van mreže

Poruke: 509



« Odgovor #54 poslato: 21 април, 2012, 16:35:32 »

Koliko se krece radna temperatura motora po ECU, gledah na vise Zunta, stoji na sredini i ni makac, ni gore ni dole?
Sačuvana
garcha
Iskusni Pandista
***
Van mreže Van mreže

Poruke: 166



« Odgovor #55 poslato: 24 април, 2012, 10:49:02 »

Kod mene se po ECU ventilator pali na 96 i obara temperaturu do 93 tako da je radna u tom opsegu (naravno kad je toplo napolju i voziš mic po mic u gradu). Na otvorenom sa dobrim provetravanjem hladnjaka ne prelazi 70.
Sačuvana
bobanz75
Pandista početnik
*
Van mreže Van mreže

Poruke: 19


« Odgovor #56 poslato: 29 април, 2012, 14:42:55 »

kod mene na ovom pokazivacu koji sam opisao u gornjem postu,
ventilator se pali isto na 96c ali posla radnu temperaturu odrzava na 85c,
nebitno u kojim uslovima vozim,
pa neznam posto kolega kaze da je kod njega 93c,
mozda je ovo kod mene previse malo.
Sačuvana
garcha
Iskusni Pandista
***
Van mreže Van mreže

Poruke: 166



« Odgovor #57 poslato: 30 април, 2012, 09:29:21 »

Kako misliš da je održava na 85?
Kod mene uključuje ventilator kada dođe do 96 i obori do 93 i tako u krug ako vozim mic po mic na vrućini, tj ako je jedino hlađenje od ventilatora. nije mi jasno kako to kod tebe održava na 85 (kako ti se onda uopšte upalio ventilator na 96).
Sačuvana
Stranice: 1 2 3 [4]
  Štampaj  
 
Prebaci se na:  

Powered by SMF 1.1.16 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Srpski prevod: www.tnenad.net