gibanitza
Administrator
Ultimativni poznavalac Mečeta
   
Van mreže
Poruke: 2.059
Panda Gvido
|
 |
« Odgovor #15 poslato: 09 новембар, 2009, 07:40:14 » |
|
Meni se to desilo jedared a problem sam rešio tako što sam ga momentalno ugasio i potom upalio... Posle se nije ponovilo... (ne znam da li bi moglo da ima veze sa slučajnim stiskanjem pedale gasa pri startovanju motora)...
Inače, kada apsolviramo Mirov problem imaću da dodam još nešto što me muči u vezi čudnih zvukova (gremlina) iz motora...
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
Svako "Zašto" ima svoje " `bem li ga"!
|
|
|
|
mirorab
|
 |
« Odgovor #16 poslato: 09 новембар, 2009, 09:52:52 » |
|
Ovako... Zajaho ja jutros, a nije spavala na ulici... I niko se ne naljuti...  Ups!! (nisam, majke mi, samo se puvam...  ) Dakle: Zajaho ja Pandu koja je prenoćila na ulici a ona.. Kakvo M eče, M ače je to!! Prede. Skoro da peva. Posle je propevala kada sam jurio neke mečke po Košutnjaku, valjda se setila de je ona M eče... Ni traga dizelaškoj furci od prethodnih dana. (ionako je OUT biti dizelaš...  ) Jedina akcija koju sam izveo je sipanje na drugoj pumpi, Ifin savet ću da sprovedem kad se malo (i neočekivano, spontano što reče Giba) provrednim. Nemam ja ništa protiv NIS-a, vene naše zemlje su to, bvale, al kad god sipam kod njih (pumpa u Požeškoj) neki me andrak keca... Ako ništa drugo klinci me oglobe za slatkiše... Pratiću situaciju i narednih dana, ali kako se čini.... BUSTED!
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
gibanitza
Administrator
Ultimativni poznavalac Mečeta
   
Van mreže
Poruke: 2.059
Panda Gvido
|
 |
« Odgovor #17 poslato: 09 новембар, 2009, 12:21:05 » |
|
Jes da sve dolazi iz NIS-a ali poenta je ko kako krsti čorbu na pumpama a to već zavisi od lica mesta... Najbolje iskustvo sam imao sa OMV-om i LukOil-om...
E sada, gremlini iz Gvida... Kada je hladno vreme, a ja ga ujutru zajašem, on počne da iznad nekih 2000 o/min da pravi zujeći zvuk srednjeg intenziteta čija visina (frekvencija) prati broj obrtaja motora...Isto se dešava dok sam u brzini i dok sam u leru a prestane posle nekih 200-300m ili 3-4 minuta... Bem li ga, navikao sam da auto telefonira šta mu fali pa ga zato stalno osluškujem ma koliko podsećao na Stevu Žigona...
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
Svako "Zašto" ima svoje " `bem li ga"!
|
|
|
|
inspkluzo
|
 |
« Odgovor #18 poslato: 09 новембар, 2009, 12:38:22 » |
|
Gibo, promeni pumpu za vodu!
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
gibanitza
Administrator
Ultimativni poznavalac Mečeta
   
Van mreže
Poruke: 2.059
Panda Gvido
|
 |
« Odgovor #19 poslato: 09 новембар, 2009, 12:46:50 » |
|
E jeba ga, lagerče u pumpi je zveknulo?
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
Svako "Zašto" ima svoje " `bem li ga"!
|
|
|
|
mirorab
|
 |
« Odgovor #20 poslato: 09 новембар, 2009, 13:48:19 » |
|
Mislim da sam čuo ovakve zvuke i kod mene... (koliko da se nadovežem...) Samo što sam od glasne muzike polugluv, pa nisam siguran. @Gibanitza: aj kad budeš na Brdu imao viška po ure, pa da preslušavamo mašine... 
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
gibanitza
Administrator
Ultimativni poznavalac Mečeta
   
Van mreže
Poruke: 2.059
Panda Gvido
|
 |
« Odgovor #21 poslato: 09 новембар, 2009, 13:53:59 » |
|
Pa može, ali dok ja dođem do Brda makina je već mlaka ili topla... Jedino nam ostaje da slušamo tvoje meče...
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
Svako "Zašto" ima svoje " `bem li ga"!
|
|
|
|
inspkluzo
|
 |
« Odgovor #22 poslato: 09 новембар, 2009, 14:35:05 » |
|
Nije lager, već semering koji je krut kada je hladan, kada se zagreje smekša, pa prestane da se čuje, bar je kod mene tako bilo.
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
gibanitza
Administrator
Ultimativni poznavalac Mečeta
   
Van mreže
Poruke: 2.059
Panda Gvido
|
 |
« Odgovor #23 poslato: 09 новембар, 2009, 14:46:43 » |
|
Aaaaa, toj li je!  Hm, pa ne daje mi se cca 5k din zbog semeringa... U principu onda i nije strašno, samo da se doliva tečnost (kao kod Robijeve svaje)...
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
Svako "Zašto" ima svoje " `bem li ga"!
|
|
|
|
inspkluzo
|
 |
« Odgovor #24 poslato: 09 новембар, 2009, 14:53:27 » |
|
Pumpa ti je 2k din + ruke.
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
|
inspkluzo
|
 |
« Odgovor #25 poslato: 09 новембар, 2009, 14:56:56 » |
|
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
gibanitza
Administrator
Ultimativni poznavalac Mečeta
   
Van mreže
Poruke: 2.059
Panda Gvido
|
 |
« Odgovor #26 poslato: 09 новембар, 2009, 14:59:24 » |
|
Hvala na informaciji Inspektore! 
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
Svako "Zašto" ima svoje " `bem li ga"!
|
|
|
|
bibazoki
|
 |
« Odgovor #27 poslato: 09 новембар, 2009, 22:34:33 » |
|
Jes da sve dolazi iz NIS-a ali poenta je ko kako krsti čorbu na pumpama a to već zavisi od lica mesta... Najbolje iskustvo sam imao sa OMV-om i LukOil-om...
E sada, gremlini iz Gvida... Kada je hladno vreme, a ja ga ujutru zajašem, on počne da iznad nekih 2000 o/min da pravi zujeći zvuk srednjeg intenziteta čija visina (frekvencija) prati broj obrtaja motora...Isto se dešava dok sam u brzini i dok sam u leru a prestane posle nekih 200-300m ili 3-4 minuta... Bem li ga, navikao sam da auto telefonira šta mu fali pa ga zato stalno osluškujem ma koliko podsećao na Stevu Žigona...
Identično, ama baš isto i kod mene. I metraža i minutaža!  Ćuti, kenjaj i brzine menjaj... 
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
RENO4+PANDA4+4=12
|
|
|
gibanitza
Administrator
Ultimativni poznavalac Mečeta
   
Van mreže
Poruke: 2.059
Panda Gvido
|
 |
« Odgovor #28 poslato: 14 новембар, 2009, 11:17:09 » |
|
Svratio sam pre neki dan do majstora Bobana i krenuli smo da pretresavamo Pandu (ako Bog da ide Giba u Austriju za NG a Gvido nas vozi za manje pare nego što bi nas koštale dve autobuske karte) i između ostalog da vidimo o čemu se radi kod tog zviždavog zvuka pri ladnom motoru.
Krenuli smo od PK kaiša, dotegli ga na propisanu vrednost (malo je bio popustio) međutim problem time nije rešen mada mi se čini da je umanjen. Pokaza mi Boban tom prilikom neke strašne stvari - u furdi je imao nekoliko alternatora koji su pukli na deklovima a pripadali su Pandama i Puntima. O čemu se radi - inače kada u alternatoru dotraje ležaj osovina se uglavnom zaglavi i ne mrda, međutim kod FIAT-a u tom trenutku puca dekl (šasija, poklopac, oklop) alternatora i isti je otpisan a vozilo ostaje na putu. Ceh je oko 16 000din... Preventiva je zamena lagera koja košta cca 4 000din. Pošto je moj Gvido prešao već 121 000km mislim da bi mu prijao navedeni zahvat...
Inače, reče mi da postoji mogućnost, kao što je Inspektor objasnio, da se čuje semering na pumpi za vodu, međutim kaže da to nije kvar i da tako mogu da teram...
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
Svako "Zašto" ima svoje " `bem li ga"!
|
|
|
|
Vlajko
|
 |
« Odgovor #29 poslato: 14 новембар, 2009, 21:56:16 » |
|
16iljade cega?! Mislim, za sta? Nista bre nisam razumeo. Pa nov alternator ne kosta toliko, taman otisao u pipiripi skroz..? Ajd neki lager da ode ok, ali i on nesto mnoooogo..
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
|