Heste, samo ostarilo se, pa se tesko nadje vremena..........................
Inace provalio sam da se ovi tipovi instrument tabli uglavnom rade za motorcikle. E sad Ameri vole da pimpuju svasta.....pa su stvar za male pare prilagodili kolima. Kinezi pomazdisali sve chipove od Motorole sto su mogli, preneli u PRC, i sad PRC, PRC...(Evo i Tamic ce da PRC-uju).
Znacci, imaju sve moguce digitalizovane table. Interesantna je jedna koja ima Brzinomer (na settingsu samo ukucas obim tocka, a magnet i reed relej postavis bilo gde gde je zgodno - moze i na poluosovinu. Vazno je samo da pravilno ukucas u mm spoljni obim tocka a onda uredjaj zna da je svaki prolazak magneta pored reed relea jedan krug, i to puta mm preracuna u KM/h

. Na zamajcu je vec montiran senzor broja obrtaja (s leve strane na Pandi, i za njega se samo veze jos jedan koji ide uz tablu, a isto cita sa zadebljanog zubca ko i original. Interesantno je da se ovaj od digitalne table vezuje za postojeci pomocu obicne tanke plastivne vezice (ko sto se osiguravaju ratkapne od spadanja). Temp tecnosti ide sa nastavkom creva ko sto smo vec pricali, samo se u nastavak creva kaci senzor tempa koji ide uz digit tablu. Imaju i varijante sa senzorom pritiska ulja (srafi se umesto jednog od postojecih imbus cepova na nosacu filtera ulja

(ima i Panda), i onda zavisi dalje, ima cak i za spoljnu temp vazduha, temp ulja u menjacu (srafi se umesto cepa za ispustanje ulja iz menjaca), ima i obrtomer (dobija signal sa jednog od trafo-bobina (samo u settingsu table, odaberes 1, 2, 3, 4, 5, 6, trafo-bobina.......
Okolo ide ram sa sijalicama upozorenja koje se pale na vrednosti koje namestis u setingsu-table........a ostale sijalice po izboru spajas na instalaciju (duga svetla, oborena svetla, grejac zadnjeg stakla, zmigavci,.........i tako ko u svemirskom brodu - Mujo narani svinje i ne diraj nista........