Panda Club Serbia
24 мај, 2012, 21:58:10 *
Dobrodošli, Gost. Molim vas prijavite se ili se registrujte.

Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i dužinom sesije
Vesti:
 
   Početna   Pomoć Prijavljivanje Registracija  
Stranice: 1 [2]
  Štampaj  
Autor Tema: Кочење задњих точкова недовољно?  (Pročitano 1403 puta)
uegama
Pandista početnik
*
Van mreže Van mreže

Poruke: 20


« Odgovor #15 poslato: 12 јануар, 2010, 12:45:04 »

За ЕПЕР ћеш наћи линкове на овом форуму, само неколико тема испод ове, тема "ЕПЕР за Панду..."
Панделија је ту поставио линк на Хотфајлу где се може преузети цео програм. Ја сам га преузео али га још нисам инсталирао. Видећеш и линк који сам ја поставио, али он сад не ради - преместили су га негде. Има још ЕПЕР и на британском Фиат форуму, али и он данас не ради, као, презаузето ... Тако да изгледа данас за мене нема епера.
Sačuvana
IFA
Ultimativni poznavalac Mečeta
*****
Van mreže Van mreže

Poruke: 648


« Odgovor #16 poslato: 18 јануар, 2010, 10:33:46 »

Gledam tu neke balone od vode po5 litri sa ručkicom,a mrzim da bacam đubre,pa tako stoje i ljute i mene i ženu.....
i više me ne ljute.
Kad na proleće napunim par komada peskom ispod pančevačkog mosta,a litar peska teži bar 5 kila,biće u gepeku jedno 100 kila iza zadnje osovine higijenski bezbednog tereta da deluju pozitivno na onu kazaljku .
Sačuvana
kuntalo
dr. Pandistike
****
Van mreže Van mreže

Poruke: 460



« Odgovor #17 poslato: 22 јануар, 2010, 02:28:37 »

Evo rasprave o ovoj temi na jednom drugom forumu...

http://www.cbc.rs/forum/viewtopic.php?f=7&t=47466
Sačuvana
acasim75
Pandista početnik
*
Van mreže Van mreže

Poruke: 6


« Odgovor #18 poslato: 25 март, 2010, 20:42:57 »

na eperu ispade da ima ova sema na pandi
Sačuvana
acasim75
Pandista početnik
*
Van mreže Van mreže

Poruke: 6


« Odgovor #19 poslato: 25 март, 2010, 20:46:42 »

i ja sam imao isti problem na tehnickom,zamenio paknove i ako je na rucnoj izbacivao sa valjkova jer su paknovi bili spaljeni na jednom tocku i opet isto...
Sačuvana
bibazoki
Ultimativni poznavalac Mečeta
*****
Van mreže Van mreže

Poruke: 664


« Odgovor #20 poslato: 25 март, 2010, 23:01:47 »



  Meni su na tehničkom rekli kao zadnji ti UOPŠTE ne koče. Pazi sad. U binkeru imam jedno 200 Kg alata i delova i za to mi kao reko nije po propisu, mora da bude prazan prankster Ručna ga izbacuje iz valjaka a kao ne koči. Pre tehničkog bio kod Bobana i čovek pregledao i rekao-putuj.

   Sve je to samo za onu crvenu koju MORAŠ dati i ZDRAVO.... jester jester
Sačuvana

RENO4+PANDA4+4=12
kuntalo
dr. Pandistike
****
Van mreže Van mreže

Poruke: 460



« Odgovor #21 poslato: 26 март, 2010, 20:26:13 »

na eperu ispade da ima ova sema na pandi

Diskovi na sva 4?
Sačuvana
andrey
Pandista
**
Van mreže Van mreže

Poruke: 82


« Odgovor #22 poslato: 26 март, 2010, 23:18:51 »

diskovi na sva 4? od Fiata Uno turbo! (tata) koci u mestu!   ... naravno napred su samoventilirajuci!!
Sačuvana
acasim75
Pandista početnik
*
Van mreže Van mreže

Poruke: 6


« Odgovor #23 poslato: 28 март, 2010, 19:37:52 »

eper i nije bas za pandu...
Sačuvana
ssr110
Pandista početnik
*
Van mreže Van mreže

Poruke: 23


« Odgovor #24 poslato: 12 март, 2011, 22:22:00 »

I moja ne koci na teh prgledu uopste pozadi!Sta konstatovasmo sta da se radi da se resi taj problem a da nije dzak cementa?!
Sačuvana
gibanitza
Administrator
Ultimativni poznavalac Mečeta
*****
Van mreže Van mreže

Poruke: 2.059


Panda Gvido


« Odgovor #25 poslato: 12 март, 2011, 22:30:55 »

Džak brašna  dance1 dance1 dance1

Ili da se vadi regulator kočenja... Može uticati negativno na bezbednost i upravljivost mada su neki članovi to radili i nisu prijavili nikakve probleme...
Sačuvana

Svako "Zašto" ima svoje " `bem li ga"!
mc
dr. Pandistike
****
Van mreže Van mreže

Poruke: 408


« Odgovor #26 poslato: 13 март, 2011, 08:33:33 »

Pre neki dan prošao tehnički užas svaki točak svoju politiku vodi.Juče sam kod majstora razradio prednje desne čeljusti sad je valjda ok, a pozadi sam sam menjao paknove jedva pošto su oni samoštelujući i promenim jedan cilindar (desni) a na tehničkom : na nožnoj zadnji levi više koči a na ručnoj zadnji desni kantastrofa.
Sačuvana
Stranice: 1 [2]
  Štampaj  
 
Prebaci se na:  

Powered by SMF 1.1.16 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Srpski prevod: www.tnenad.net