Spreciti refleksiju na vetrobranskom staklu

[AcaDorcol]

Ponekad,....Ponekad.....se desi da je vozac Pande Classic takvog stasa i takve visine, te da podesi daljinu i nagib sedista na takav nacin da mu se donji deo kontrolne table u nocnoj voznji reflektuje u vetrobranskom staklu. Ova situacija moze biti jako zamorna prilikom duge nocne voznje, kada je koncentraciju i onako tesko zadrzati........Glavni razlog tome, pored polozaja i visine samog vozaca jeste i izuzetno ravno vetrobransko staklo na Pandi Classic, bele kazaljke i ideogrami, te nedostatak potenciometra sa kojim bi se mogao umanjiti intenzitet pozadinskog osvetljanja.......(sto bi slazete se vec bio luxuz....).

Elem, stvar se resava na taj nacin, sto se na donji ravni deo kontrolne table pomocu parcica dvostrano lepljive trake, zalepi kakva tanka tkanina ili tanka traka od crnog sundjera (slicno ko podloska za komp. misa), crne boje ili sive boje (sta vise odgovara boji table), i problem refleksije je resen. Vazno je samo da tkanina ili sundjer bude mat, kako se svetlost pozadinskog osvetljenja ne bi reflektovala od tog ravnog dna table na sajbu.
Ako ne zelite nista da lepite, onda mozete povesti kakvu plavusu sa crnim carapama (grilonkama), pa joj skinete carape i postavite ravnomerno na donji ravni deo plasticne table (ili navucete ih preko table). Samo bojim se da ce vam tada u voznji smetati neke dodatne rucice menjaca......

[mc]

Ja sam definitivno za ovo drugo

[mirorab]

...Ako ne zelite nista da lepite, onda mozete povesti kakvu plavusu sa crnim carapama (grilonkama), pa joj skinete carape i postavite ravnomerno na donji ravni deo plasticne table (ili navucete ih preko table). Samo bojim se da ce vam tada u voznji smetati neke dodatne rucice menjaca......

Ja sam definitivno za ovo drugo

MC, znam da je XXI vek al...
 

[mc]

Nisam ja nista nemoj mene da mesas u to Aca je dao izbor ja sam samo glasao

[IFA]

Kad ste već počeli temu,...    
Saputnici skinete crni hulahop,po dunjoj ivici instrument table povučete crtu superlepka i zalepite rastegnutu čarapu preko lepka.Sačekate par minuta da se lepak osuši,povučete crtu lepka po gornjoj ivici instrument table i zategnete čarapu preko lepka,sačekate da ufati,skalpelom odsečete višak materijala.U subotu odete do pijace na Bubanj potoku da kupite uzanu ukrasnu traku kojuom oblepite ivice čarape na tabli radi lepšeg izgleda,slikate i postavite slike na forum.          

[gibanitza]

 

[jokicm]

Kad smo već kod refleksije,gde da nabavim retrovizor koji se pomera da me noću ne ..be svetlo iza mene

[IFA]

Kad smo već kod refleksije,gde da nabavim retrovizor koji se pomera da me noću ne ..be svetlo iza mene

Bubanj potok ili neki autootpad,možda i buvljak

[AcaDorcol]

Kad smo već kod refleksije,gde da nabavim retrovizor koji se pomera da me noću ne ..be svetlo iza mene

Ako na sipkici koja pricvrscuje unutarnji retrovizor za krov, imas montiran (nakacen) - jedan plasticni crni-cvrculjak -sa gumenom sraf-kapicom okrenutom ka sajbi (trebalo bi da na originalnom retrovizoru ovo postoji) , pokusaj da ga pre voznje nastelujes tako (zakretanjem gumenog upora za staklo) - da kad okrenes tu celu plastiku ka sajbi - da se ceo sklop - gumenim delom upre o staklo, i onda bi retrovizor trebalo da ima efekat kao da je ``oboren``(promeni ugao). Kad zakrenes cvrculjak tako da se ne upire o staklo, onda imas polozaj ``normal``. Treba samo voditi racuna da upor te gumice od stakla ne bude prejak (nego samo dovoljan da malko pomeri retrovizor (ugao)), kako pri nailasku na neku rupetinu ne bi pukla sajba-zbog prejakog upora. Potrebno je malo izexperimentisati to upiranje dok auto miruje na parkingu (naci pravi polozaj okretne gumice radi postizanja pravog a ne prejakog upora)) i onda nocu samo ga zkrenes i upres.....kad od zadi naidje neko sa xenonima..........Druga funkcija ovog cvrculjka za upor retrovizora - je predvidjena za makadamske puteve - da bi se izbeglo vibriranje retrovizora prilikom kretanja po terenu, jer je originalno smisljeno za upotrebu na modelima 4x4.